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GM-3摩擦龙8

 

    摩擦龙8作为多绳摩擦式直营的主要部件之一,早期应用于国产多绳摩擦式直营的摩擦龙8主要有聚氯乙稀(PVC)摩擦龙8和聚氨脂(CPUR)摩擦龙8两种,聚氯乙稀(PVC)摩擦龙8摩擦系数低(0.20),耐磨性较差,聚氨脂(CPUR)摩擦龙8在耐磨性有所提高,但摩擦系数仍然在0.2-0.23之间,且因加工性能差,车制绳槽困难,因工艺因素使质量不稳定,使用中还会出现熔融现象,因此,聚氨脂(CPUR)摩擦龙8也只能在摩擦系数0.22的范围内使用。我国所使用摩擦系数在0.25以上的多绳直营摩擦龙8均需从国外进口,但价格昂贵和进口周期较长。

摩擦龙8是多绳摩擦式直营的关键零件,它的使用性能直接影响直营的性能参数、龙8能力及安全可靠性。
 摩擦龙8材料历经聚氯乙烯、聚氨酯、复合聚氨酯、热固性材料过程。前三种材料设计摩擦系数在0.2~0.23、后一种≥0.25(即高摩龙8)。
 高摩龙8又分为国产高摩、进口材料压制高摩、纯进口高摩三种,用户可根据需要任意选用。塔式直营龙8是一个绳槽、落地式直营龙8两个绳槽,主要是为了车削绳槽方便,相应也提高了龙8的使用寿命和龙8材料的使用率。摩擦龙8用固定块和压块通过螺栓固定在摩擦轮上。
 

GM-3摩擦龙8机械性能:
序号 项目 单位 测度结果 备注
1 密度 g/cm3 1.36  
2 硬度 HD 70-74 GB/T2411
3 冲击强度 KJ/M2 9.72 GB1843
4 拉伸强度 Mpa 19.10 GB1040
5 弯曲强度 Mpa 26.22 GB9341
6 弯曲模量 Mpa 920 GB9341
7 断裂伸长率 % 10.6 GB1040
8 压缩强度 Mpa 45.6 GB1041
9 热分解温度 320  

 

GM-3摩擦龙8与K25摩擦龙8等功率磨耗测试对比:
试样牌号 试前重(g) 试后重(g) 磨耗(g) 磨耗合计(g) 折合体积(cm2) 等功率磨损(10-6cm3 / KN.m)
K25 1# 549.70 549.23 0.47 0.75 0.481 5.29
2# 548.12 547.84 0.28
GM-3 1# 513.44 513.15 0.29 0.56 0.412 5.29
2# 523.22 522.95 0.27

 

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